無論是國三淘汰補貼政策,還是國四禁行限行政策,都不難看出,國六產(chǎn)品的推廣已經(jīng)勢在必行。作為中國商用車可信賴品牌,福田汽車憑借對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準(zhǔn)預(yù)判,早已投入資金研發(fā)國六排放標(biāo)準(zhǔn)整車產(chǎn)品,并于2019年4月就發(fā)布了國六超級卡車系列產(chǎn)品,完成國六產(chǎn)品布局。
福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾等品牌都已完成國六產(chǎn)品布局,通過產(chǎn)品組合的不斷豐富為廣大用戶提供更多選擇。






在原有干線物流AMT產(chǎn)品基礎(chǔ)上,福田汽車向不同場景、不同功能、不同客戶群體拓展,從重卡擴展至輕卡、中卡,實現(xiàn)全系列AMT產(chǎn)品布局,持續(xù)引導(dǎo)客戶需求升級、產(chǎn)品技術(shù)升級。
自動擋化是未來商用車的大趨勢和“剛需”。它不僅能極大減輕卡車司機的駕駛壓力,提高作業(yè)安全,更加快推進了商用車智能網(wǎng)聯(lián)化進程,是開啟中國商用車新一輪駕駛革命的重要一環(huán)。

在此次全球合作伙伴大會期間,福田汽車正式宣布成立并發(fā)布“會享?!睒I(yè)務(wù)品牌,致力于成為中國商用車的智能互聯(lián)生態(tài)者。會享福,將通過線上線下深度融合的模式,圍繞人、車、貨、場進行場景開發(fā)及解決方案設(shè)計,布局卡友福、卡友配、會員、車聯(lián)網(wǎng)、二手車、運營金融及網(wǎng)絡(luò)貨運七大業(yè)務(wù)平臺,為客戶提供安心用車、無憂養(yǎng)車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

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